El edil Facundo Marziotte presentó un proyecto para regular el uso de monopatines y bicicletas eléctricas en el tránsito de Salto, alineado con los modelos más modernos aplicados en ciudades como Barcelona, Montevideo, Madrid y Buenos Aires.
El objetivo es claro: ordenar la circulación, promover la convivencia y mejorar la seguridad, sin convertir las multas en el eje de la política pública.
Puntos principales del proyecto:
• Dónde se puede circular: ciclovías, calles y zonas de convivencia a baja velocidad. Prohibido en veredas.
• Velocidades máximas: 25 km/h general y 15 km/h en zonas sensibles.
• Seguridad obligatoria: casco, luces, reflectivos, timbre.
• Convivencia vial: respeto de semáforos, sin pasajeros, sin alcohol ni distracciones.
• Estacionamiento: en bicicleteros y áreas designadas.
• Sistema de advertencias, no multas: primero educación, después corrección.
• Registro voluntario municipal: para seguridad y estadísticas.
• Incentivos: estacionamientos seguros y fomento de puntos de carga solar.
“Nuestro objetivo no es recaudar, sino ordenar el tránsito y cuidar a la gente, promoviendo una movilidad moderna, segura y sostenible para Salto”, destacó Marziotte.
